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“亲美”还是“亲商”?以经济、安全为导向会让默茨对华更务实理性

来源: 发布时间:2025-02-26 阅读量:111

据新华社报道,德国联邦选举委员会2月24日凌晨公布德国联邦议院(议会下院)选举初步计票结果。基督教民主联盟与基督教社会联盟组成的联盟党得票领先其他政党,在选举中获胜。选举委员会预测弗里德里希·默茨将被提名为德国新任总理。

作为外界口中的“亲美派”、“大西洋主义者”,默茨的对华态度备受关注。

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当地时间2025年2月21日,北莱茵-威斯特法伦州奥伯豪森,默茨在鲁道夫·韦伯竞技场的竞选活动上发表讲话。 视觉中国 图

就在联盟党获胜的10天前,当地时间2月14日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在慕安会期间应约会见德国基民盟主席默茨。默茨表示,联盟党高度重视对华关系,愿同中方一道,保持两国关系良好发展势头。德国坚定支持自由贸易,支持德中、欧中深化合作,愿为推动妥善解决欧中摩擦发挥建设性作用。

北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授王建斌表示,一方面美国因素或让德国政府面临外部压力,另一方面,德国国内的经济困境也亟待解决。“而默茨的个人经历,让他拥有以商业为导向的视角,同时基民盟也被德国选民视为最具经济能力的政党。基于此,默茨的对华政策将呈现出客观、理性、务实的整体基调。”

拥有经济视角、视阿登纳为榜样的默茨更务实

据香港《南华早报》报道,美国战略咨询公司奥尔布赖特石桥集团合伙人、中国欧盟商会前任主席伍德克(Joerg Wuttke)与默茨有过几次会面,他形容这位69岁的保守派政客对中国“充满探索欲”和“好奇心”,对中国“很感兴趣”。

默茨在竞选期间曾指责中国“对德国国家安全构成威胁”,批评朔尔茨政府允许中企入股德国汉堡港,并主张德国应联合欧洲主要盟友进一步限制中国影响力。据美联社1月23日报道,默茨曾在柏林科尔伯基金会上对德国经济界表示:“决定在中国投资是涉及巨大风险的决定”。他的表态被视为基民盟在对华政策上的强硬立场。

然而,尽管部分观察人士预计默茨领导的新一届政府会对华采取强硬态度,但仍有声音怀疑其针对北京的激烈言辞是否会转化为坚定的政策执行。

王建斌指出,目前德国在安全防务上依赖美国、在能源上依赖俄罗斯,在经济上依赖中国。因此,“作为总理竞选人,默茨在竞选期间必然强调欧洲自主,推动能源多元化,并试图降低对中国经济的过度依赖。但这并不意味着未来德国政府一定会对中国采取极端的经济政策。”

据《德国之声》此前报道,默茨曾表示,对德国企业而言中国在经济上仍极具吸引力,但德国企业也应做好风险评估。德国联邦外贸与投资署(GTAI)近日发布的最新报告显示,2024年德国与中国的贸易额为2470亿欧元。

中德之间紧密的经济纽带,以及连续萎缩的国内经济,让德国政府难以忽视其国内的商业利益诉求。这需要默茨找到微妙的平衡点。

默茨于2009年退出政坛后,在企业界工作多年,在多家大型企业担任高管,并在安永德国、德国汇丰、德国黑石和德意志交易所担任要职。与商界的紧密联系,也让默茨被视为“亲商派”。

“这样的经历赋予默茨更多经济视角,”王建斌告诉澎湃新闻,“默茨视前总理阿登纳为榜样,而阿登纳倡导的社会市场经济为德国带来了长期繁荣,因此,未来默茨会倾向于以客观务实的态度对待中国市场和中德经济关系。”

值得注意的是,除了德国自身萎靡的经济发展,来自美国的“关税大棒”或将在未来几周内冲击欧洲的钢铁、汽车等商品,德国首当其冲。

据新华社报道,2024年前11个月,德国对美贸易顺差已达创纪录的650亿欧元,超过2023年全年总额。德国《商报》认为,这一巨额顺差可能促使美国对德采取更严厉的惩罚性关税措施。而美国作为德国商品在欧盟以外最大出口市场,其惩罚性关税措施或令德国出口尤其是汽车行业雪上加霜。

上周(18日),特朗普表示将对汽车征收进口关税,税率从25%左右开始,并可能在年内进一步提高。对于欧洲国家来说,这个税率是当前的10倍。而德国作为欧盟对美国汽车出口的主要国家,其三大汽车制造商占欧盟对美出口的73%。

香港《南华早报》引述欧洲对外关系委员会高级政策研究员杰里米·克利夫的观点称,类似默茨这样的大西洋主义者或将面临“德国优先”派系的反对。该派系认为“本国企业处境艰难,为了企业利益,我们应该与中国保持良好关系”。

2月24日,中国贸促会率中国企业代表团前往德国,重点围绕汽车领域展开合作洽谈。据悉,中方将接触宝马、奔驰等制造商以及博世等关键产业链企业,旨在加强合作,以确定性应对全球贸易的不确定性,推动互利共赢。


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